Ironman 4x4
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IRONMAN 4X4Molas Frente Ironman +4cm Performance Load Discovery 1/ Defender/ RRC e Constant Load Discovery 2 (par)
Molas Frente Performance Load Defender 90, Discovery 1 , RRC
Molas Frente Constant Load Discovery 2
Preço do par.
Especificações para Defender :
- Taragem – 0 a 80 kg
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 16m
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Spring Rate (Ibf/in) 206
Especificações para Discovery 1, RRC:
- Taragem – 0 a 50 kg
- Aumenta cerca de + 4 cm
- Diâmetro da mola 16 mm
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Spring Rate (Ibf/in) 206
Especificações para Dsicovery 2:
- Taragem – 50 a 110 kg
- Aumenta cerca de + 4 cm
- Diâmetro da mola 16 mm
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Spring Rate (Ibf/in) 206
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
Para + info consulte a referencia do artigo no site da Ironman 4×4
REF: LAND009B
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IRONMAN 4X4
Molas Trás Ironman +4cm Performance Load Defender 90/ Discovery 1 e 2 / RRC (par)
Molas Traseiras Performance Load Defender 90, Discovery 1 , RRC, Discovery 2
Preço do par.
Especificações para Defender :
- Taragem – 0 a 300 kg
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 17m
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Spring Rate (Ibf/in) 262-302
Especificações para Discovery 1, RRC e Dsicovery 2:
- Taragem – 0 a 300 kg
- Aumenta cerca de + 4 cm
- Diâmetro da mola 17 mm
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Spring Rate (Ibf/in) 262-302
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
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REF: LAND011B
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IRONMAN 4X4Molas Frente Ironman +4cm Performance Load Discovery 2 (par)
Mola Frente Performance Discovery 2
Preço par.
Especificações :
- Taragem – 0 a 50kg
- Aumenta cerca de +4 cm
- Dimâmetro da mola 15m
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Spring Rate (Ibf/in) 171
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
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REF: LAND014B
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IRONMAN 4X4
Molas Frente Ironman +4cm Constant Load Discovery 1/ RRC e Defender 110 Performance Load (par)
Molas Constant Load Frente para Discovery 1 e RRC
Molas Performance Load Frente para Defender 110
Preço do par.
Especificações para Discovery 1 e RRC:
- Taragem – 50 a 110kg
- Aumenta cerca de +4 cm
- Dimâmetro da mola 16m
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Spring Rate (Ibf/in) 234
Especificações para Defender 110:
- Taragem – 0 a 80kg
- Aumenta cerca de + 4.5 cm
- Diâmetro da mola 16 mm
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
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REF: LAND007B
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IRONMAN 4X4
Molas Trás Ironman +4cm Constant Load Defender 90/ Discovery 1 e 2 / RRC (par)
Mola Trás Constant Load Defender 90, Discovery 1 , RRC e Discovery 2
Preço do par.
Especificações para Defender :
- Taragem – 300kg a GVM
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 18m
- Spring Rate (Ibf/in) – 319-365
Especificações para Discovery 1, RRC e Dsicovery 2:
- Taragem – 300 a GVM kg
- Aumenta cerca de + 4 cm
- Diâmetro da mola 18 mm
- Spring Rate (Ibf/in) – 319-365
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
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REF: LAND011C
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IRONMAN 4X4
Molas Ironman + 4.5 cm Land Rover Defender 110/130 frente (par)
Mola Frente Performance Defender 110 e 130
Preço do par
Especificações para Defender :
- Taragem – 0-80 kg
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 17mm
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
Imagem ilustrativa.
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REF: LAND005B
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IRONMAN 4X4
MOLAS IRONMAN + 4.5 CM CONSTANT LOAD LAND ROVER DEFENDER 110/130 TRÁS (PAR)
Mola Frente Cosntant Load Defender 110 e 130
Preço do par
Especificações para Defender :
- Taragem – 300kg-GVM
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 21mm
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
Imagem ilustrativa.
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REF: LAND006C
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IRONMAN 4X4
MOLAS IRONMAN + 2 CM PERFORMANCE LAND ROVER DEFENDER 110/130 TRÁS (PAR)
Mola Frente Performance Load Defender 110 e 130
Preço do par
Especificações para Defender :
- Taragem – 0-300kg
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 20mm
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
Imagem ilustrativa.
Para + info consulte a referencia do artigo no site da Ironman 4×4
REF: LAND006B
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AmortecedoresAmortecedor Ironman Foam Cell Pro Frente + 5cm Defender/ Discovery 1 e RRC (espigão-espigão)
Foam-Cell PRO +5cm Frente Discovery 1/ RR/ Defender
Preço Unidade
Descrição:
Foam Cell Pro oferece uma excepcional qualidade de condução, estabilidade e manuseamento dentro e fora da estrada.
Construído em torno de resistência com grande durabilidade .
Não há nada maior, mais forte e mais robusto do que a linha de amortecedores Ironman 4×4 Foam Cell Pro.
A linha Ironman 4×4 Foam Cell Pro foi projetada para ultrapassar todos desafios enfrentados tanto dentro como fora da estrada, carregados ou descarregados e ao mesmo tempo possibilitando um passeio excelente.
A chave para o desempenho deste amortecedor, é a dissipação do calor causado pela articulação da suspensão, garantindo que os pontos de montagem sejam grandes o suficiente para lidar com as tensões que um veículo 4×4 suporta; na estrada, rebocando ou fora da estrada em oscilações.
Com mais óleo e com uma maior área de superfície, Ironman 4×4 Foam Cell Pro minimiza o acúmulo de calor e mantém seu desempenho ideal.
ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO
- Diâmetro externo do corpo de 2,8 “
- Haste de pistão endurecida com cromo 1/8 “espessura da parede externa do tubo
- Montagens soldadas de 360 graus
- Design reconstruível
- Assento de mola de suporte ajustável em altura roscada
- Bump stop integrado (em modelos aplicáveis)
- Base de montagem sólida de peça única
- Olhal sólido de uma peça só
- Construção de tubo duplo
- Design de célula de espuma
Vídeo demonstrativo:
REF: 45080FE
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AmortecedoresAmortecedor Ironman Foam Cell Pro Trás+ 5cm Defender/ Discovery 1 e RRC (olhal-espigão)
Foam-Cell PRO +5cm trás Discovery 1/ RR/ Defender
Preço Unidade
Descrição:
Foam Cell Pro oferece uma excepcional qualidade de condução, estabilidade e manuseamento dentro e fora da estrada.
Construído em torno de resistência com grande durabilidade .
Não há nada maior, mais forte e mais robusto do que a linha de amortecedores Ironman 4×4 Foam Cell Pro.
A linha Ironman 4×4 Foam Cell Pro foi projetada para ultrapassar todos desafios enfrentados tanto dentro como fora da estrada, carregados ou descarregados e ao mesmo tempo possibilitando um passeio excelente.
A chave para o desempenho deste amortecedor, é a dissipação do calor causado pela articulação da suspensão, garantindo que os pontos de montagem sejam grandes o suficiente para lidar com as tensões que um veículo 4×4 suporta; na estrada, rebocando ou fora da estrada em oscilações.
Com mais óleo e com uma maior área de superfície, Ironman 4×4 Foam Cell Pro minimiza o acúmulo de calor e mantém seu desempenho ideal.
ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO
- Diâmetro externo do corpo de 2,8 “
- Haste de pistão endurecida com cromo 1/8 “espessura da parede externa do tubo
- Montagens soldadas de 360 graus
- Design reconstruível
- Assento de mola de suporte ajustável em altura roscada
- Bump stop integrado (em modelos aplicáveis)
- Base de montagem sólida de peça única
- Olhal sólido de uma peça só
- Construção de tubo duplo
- Design de célula de espuma
Vídeo demonstrativo:
REF: 45640FE
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AmortecedoresAmortecedor Ironman Nitro- Gás Trás + 5cm Defender/ Discovery 1 e RRC
Amortecedor Ironman Nitro- Gás Trás + 5cm Defender/ Discovery 1 e RRC
Preço da unidade.
DESCRIÇÃO
Os Amortecedores Nitro- Gás Ironman 4×4 têm 35 mm de diâmetro , são robustos e resistentes para o desempenho 4×4. Oferecem um desempenho excepcional em 4×4 e ao mesmo tempo controlo e conforto de condução, dentro e fora da estrada.
Melhora a estabilidade ao rebocar ou transportar carga.
Todos os amortecedores Ironman são testados para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Materiais de alta qualidade.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
REF: 12640GR
(0 reviews)€135.00 Adicionar ao Carrinho -
CasquilhosKit Casquilhos Braço / Stick da frente com ângulo corrigido Defender/ Discovery e RRC
Descrição:
Produzido a partir de poliuretano moldado por injeção de alta densidade. Altamente recomendado para elevação em altura até + 75mm.
2 graus de offset
REF: IM-1145SK
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AmortecedoresAmortecedor Frente Ironman Foam Cell +5cm Discovery 1 / Range Rover / Defender
Foam-Cell +5cm Frente Discovery 1/ RR/ Defender
Preço unidade.
DESCRIÇÃO:
A Ironman Foam Cell fornece o que há de mais moderno no design do amortecedor 4×4, com 50% mais óleo para um funcionamento mais frio.
Desempenho excepcional para 4×4 , com controlo de condução superior e conforto dentro e fora da estrada.
Os amortecedores são projetados pelos engenheiros de suspensão Ironman 4×4, foram feitos individualmente, componente por componente, para produzir o melhor amortecedor off-road do mundo. Todo e qualquer amortecedor Ironman é testado para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
REF: 24080FE
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AmortecedoresAmortecedor Ironman Foam-Cell +5cm Frente Discovery 2
Foam-Cell +5cm Frente Discovery 2
Preço unidade.
DESCRIÇÃO:
A Ironman Foam Cell fornece o que há de mais moderno no design do amortecedor 4×4, com 50% mais óleo para um funcionamento mais frio.
Desempenho excepcional para 4×4 , com controlo de condução superior e conforto dentro e fora da estrada.
Os amortecedores são projetados pelos engenheiros de suspensão Ironman 4×4, foram feitos individualmente, componente por componente, para produzir o melhor amortecedor off-road do mundo. Todo e qualquer amortecedor Ironman é testado para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
REF: 24776FE
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AmortecedoresAmortecedor Ironman Foam-Cell + 5cm traseiros Discovery 2
Foam-Cell +5cm Trás Discovery 2
Preço unidade.
DESCRIÇÃO:
A Ironman Foam Cell fornece o que há de mais moderno no design do amortecedor 4×4, com 50% mais óleo para um funcionamento mais frio.
Desempenho excepcional para 4×4 , com controlo de condução superior e conforto dentro e fora da estrada.
Os amortecedores são projetados pelos engenheiros de suspensão Ironman 4×4, foram feitos individualmente, componente por componente, para produzir o melhor amortecedor off-road do mundo. Todo e qualquer amortecedor Ironman é testado para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
REF: 24777FE
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Amortecedores de DireçãoAmortecedor Direção Ironman Discovery 1 e RRC
Espigão-Espigão
Descrição:
Os amortecedores de direção Ironman foram projetados para melhorar o controlo de direção do seu veículo.
Estes amortecedores apresentam um pistão e diâmetro de 35 mm.
REF: 3511
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Amortecedores de DireçãoAmortecedor Direção Ironman Defender
Olhal-Espigão
Descrição:
Os amortecedores de direção Ironman foram projetados para melhorar o controlo de direção do seu veículo.
REF: 3532
(0 reviews) -
IRONMAN 4X4Amortecedor Trás Ironman Foam Cell +5cm Discovery 1 / Range Rover / Defender
Foam-Cell +5cm Trás Discovery 1/ RR/ Defender
Preço unidade.
DESCRIÇÃO:
A Ironman Foam Cell fornece o que há de mais moderno no design do amortecedor 4×4, com 50% mais óleo para um funcionamento mais frio.
Desempenho excepcional para 4×4 , com controlo de condução superior e conforto dentro e fora da estrada.
Os amortecedores são projetados pelos engenheiros de suspensão Ironman 4×4, foram feitos individualmente, componente por componente, para produzir o melhor amortecedor off-road do mundo. Todo e qualquer amortecedor Ironman é testado para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
REF: 24640FE
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