Informação adicional
| Peso | 2 kg |
|---|---|
| Marca | |
| Modelo |
Amortecedor Trás Ironman Foam Cell +5cm Discovery 1 / Range Rover / Defender
Foam-Cell +5cm Trás Discovery 1/ RR/ Defender
Preço unidade.
DESCRIÇÃO:
A Ironman Foam Cell fornece o que há de mais moderno no design do amortecedor 4×4, com 50% mais óleo para um funcionamento mais frio.
Desempenho excepcional para 4×4 , com controlo de condução superior e conforto dentro e fora da estrada.
Os amortecedores são projetados pelos engenheiros de suspensão Ironman 4×4, foram feitos individualmente, componente por componente, para produzir o melhor amortecedor off-road do mundo. Todo e qualquer amortecedor Ironman é testado para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
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AmortecedoresAmortecedor Frente Ironman Foam Cell +5cm Discovery 1 / Range Rover / Defender
Foam-Cell +5cm Frente Discovery 1/ RR/ Defender
Preço unidade.
DESCRIÇÃO:
A Ironman Foam Cell fornece o que há de mais moderno no design do amortecedor 4×4, com 50% mais óleo para um funcionamento mais frio.
Desempenho excepcional para 4×4 , com controlo de condução superior e conforto dentro e fora da estrada.
Os amortecedores são projetados pelos engenheiros de suspensão Ironman 4×4, foram feitos individualmente, componente por componente, para produzir o melhor amortecedor off-road do mundo. Todo e qualquer amortecedor Ironman é testado para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
REF: 24080FE
(0 reviews) -
IRONMAN 4X4MOLAS IRONMAN + 2 CM PERFORMANCE LAND ROVER DEFENDER 110/130 TRÁS (PAR)
Mola Frente Performance Load Defender 110 e 130
Preço do par
Especificações para Defender :
- Taragem – 0-300kg
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 20mm
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
Imagem ilustrativa.
Para + info consulte a referencia do artigo no site da Ironman 4×4
REF: LAND006B
(0 reviews) -
IRONMAN 4X4Molas Trás Ironman +4cm Performance Load Defender 90/ Discovery 1 e 2 / RRC (par)
Molas Traseiras Performance Load Defender 90, Discovery 1 , RRC, Discovery 2
Preço do par.
Especificações para Defender :
- Taragem – 0 a 300 kg
- Aumenta cerca de +4,5 cm
- Dimâmetro da mola 17m
-
Spring Rate (Ibf/in) 262-302
Especificações para Discovery 1, RRC e Dsicovery 2:
- Taragem – 0 a 300 kg
- Aumenta cerca de + 4 cm
- Diâmetro da mola 17 mm
-
Spring Rate (Ibf/in) 262-302
Descrição:
Todas as molas helicoidais 4×4 da Ironman são projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável, ao mesmo tempo em que proporcionam distância ao solo adicional.
Constant Load – correspondem a heavy dutty
Perfomance Load correspondem a medium load
Para + info consulte a referencia do artigo no site da Ironman 4×4
REF: LAND011B
(0 reviews) -
AmortecedoresAmortecedor Ironman Foam-Cell +5cm Frente Discovery 2
Foam-Cell +5cm Frente Discovery 2
Preço unidade.
DESCRIÇÃO:
A Ironman Foam Cell fornece o que há de mais moderno no design do amortecedor 4×4, com 50% mais óleo para um funcionamento mais frio.
Desempenho excepcional para 4×4 , com controlo de condução superior e conforto dentro e fora da estrada.
Os amortecedores são projetados pelos engenheiros de suspensão Ironman 4×4, foram feitos individualmente, componente por componente, para produzir o melhor amortecedor off-road do mundo. Todo e qualquer amortecedor Ironman é testado para garantir que todas as peças recebidas sejam uniformes e dentro das especificações operacionais.
Os requisitos de resistência e durabilidade são classificados pelo uso de anéis e hastes reforçadas. Os casquilhos dos amortecedores que são usados pela Ironman 4×4, oferecem o máximo de flexibilidade e redução de carga lateral indesejada, onde geralmente surgem falhas de vedação noutros amortecedores de outras marcas, que usam casquilhos em poliuretano.
REF: 24776FE
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